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自行車鞍座疲勞強度試驗機試驗時將鞍座按照標準規定的方法固定在試驗機上。采用合適的鞍座夾具來支撐鞍座，調整好振動頻率，設計好試驗次數，關注試驗次數或試件損壞等，保留試驗結果

HD-AS501 車架前叉組合件重物落下試驗儀器，專業適用于前叉/車架前叉組合件的垂直方向的重物落下沖擊測試，其主要是模擬檢測自行車在騎行時的前輪離開地面時可承受地面沖擊的能力。

車架前叉組合件沖擊試驗儀器用于模擬自行車在騎行時前輪遇到障礙物時可承受地面障礙物沖擊的能力，在進行沖擊試驗后觀察車架前叉組合件的變形量的大小及支架是否出現裂紋，從而判斷產品合格與否。

車架前叉組合件落重試驗機主要測試車架/前叉組合件重物落重沖擊強度，前叉上安裝一只質量小于1KG 的滾輪，將車架/前叉組合件通過后軸連接件垂直地夾緊在剛性支承上， 將質量為22.5kg之重錘置于前叉腿的滾輪或鋼桿的圓端上，測得兩輪中心線的長度。

自行車剎車性能試驗機主要測試自行車驅動系統的靜態強度，取左曲柄處于向前、水平位置，在左腳蹬的中心垂直向下施加一力F，逐漸達到1500N，保持1min（GB為15S）。 萬一在負荷的作用下，由于系統屈服或驅動鏈輪張緊而使曲柄轉過水平面以下30°位置時，將曲柄重新回到水平位置，或者考慮到系統的屈服……

把立管橫管綜合扭矩試驗機用于測試把橫管對把立管-扭矩試驗 、把立管對把橫管-扭矩試驗、把端把對把橫管-扭矩試驗、把橫管和把立管組合件-疲勞測試等綜合測試，測試完畢后，兩管應無相對移動。

自行車車輪靜負荷試驗機主要測試測試自行車車輪的靜負荷強度，在輪輞上某一點施加370N（GB為178N）的力，方向與車輪平面相垂直，這個力只要施加一次，并持續1 min。測試完畢后，車輪之任何零部件不應斷裂，輪輞上施力點的變形應不大于1.5mm。

自行車腳蹬曲柄組合件動態疲勞試驗機主要測試自行車腳蹬曲柄組合件的動態疲勞強度，對左、右曲柄的腳蹬軸、在離每個曲柄的外側面65mm處交替地施加重復、垂直的動態力1300N，100 000次，測試完畢后，兩曲柄、中軸及其任何附件都不應有斷裂或能見之裂紋，鏈輪也不應松動或從曲柄上脫落。